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沈阳齿轮减速机普通用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮到达理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不时开展，越来越多的企业运用到了减速机。
齿轮减速机1、R系列同轴式斜齿轮减速机分离国际技术请求制造，具有很高的科技含量2、俭省空间，牢靠耐用，接受过载才能高，功率可达132KW; 3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上；4、振动小，噪音低，节能高；5、选用锻钢资料，钢性铸铁箱体，齿轮外表经过高频热处置；6、经过精细加工，确保轴平行度和定位轴承请求，构成斜齿轮传动总成的减速机配置了各品种电机，组合成机电一体化，完整保证了产品运用质量特性。
减速机：高速轴转不大于1500转/分。齿轮传动圆周速度不大于20米/秒。工作环境温度为-40-45℃，假如低于0℃，启动前光滑油应预热至0℃以上。齿轮减速机可用于正反两个方向运转。.齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度达HRC58-62，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好。传动率高：单级大于96.5%，双级大于93%，三级大于90%。运转平稳，噪音低。体积小，重量轻，运用寿命长，承载才能高。易于拆检，易于装置.齿轮减速机是应用各级齿轮传动来到达降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比方用小齿轮带动大齿轮就能到达一定的减速的目的,再采用多级这样的构造,就能够大大降低转速了.
针对磨损问题，企业传统处理方法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完整消弭，易形成材质损伤，招致部件呈现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种办法都是用金属修复金属，无法改动“硬对硬”的配合关系，在各力综协作用下，仍会形成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场处理，多要依赖外协修复。当代西方国度针对以上问题多运用高分子复合资料的修复办法，而应用较多的其具有超强的粘着力，优良的抗压强度等综合性能。
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