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减速机在长期运行中,出现磨损、渗漏等故障原因分析

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减速机在长期运行中,出现磨损、渗漏等故障原因分析

发布日期:2020-05-28 作者: 点击:

沈阳减速机在长期运转中,常会呈现磨损、渗漏等毛病,首要的几种是:

  1、减速机轴承室磨损,其间又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损

  减速机是企业的首要设备之一,在运转过程中一旦呈现配合间隙将给传动轴及传动齿轮形成严重损害,形成严重的停机停产事端,企业将蒙受巨大的经济损失。减速机轴承室一旦呈现磨损,部件的更换费用昂扬,制造周期较长,一般修正办法为拆开补焊后机加工或扩孔镶钢套等,费时费力,而且费用昂扬。西方国家多用高分子复合材料处理减速机轴承室的磨损问题,其间使用效果较好的是美嘉华系列,其具有机械功能及良好的可塑性,在保证设备正常运转的情况下大大缩短了设备的修正时间,为企业创造巨额的经济价值。

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  该类问题一般难以用补焊的工艺办法修正处理,铸铁的焊接性不好且焊接时简单对零件形成更为严重的二次损害,更换费用高时间长。美嘉华高分子复合材料特有的抗压强度、良好的塑性变形及超强的机加工功能,在修正此类问题时体现出快速、便利、经用的特性,为企业节省很多宝贵的停机停产时间,并且使得企业学会了一套新的修理保护技能,在再次遇到类似问题时,企业能够在第1时间自主处理。

  2、减速机齿轮轴轴径磨损,首要磨损部位在轴头、键槽等

  3、减速机传动轴的轴承位磨损

  4、减速机结合面渗漏

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