沈阳美湖减速机制造有限公司
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为减少沈阳减速器的工作量、简化装置程序,我们设计了一种可剖分式端盖,并对开口式油封进行了测验,可剖分式端盖外侧车加工槽,关于减速机静密封点走漏可采用新式密封材料粘堵进行轴封改善。
第一,输出轴为半轴的减速机轴封改善。整轴传动的减速机输出轴无联轴器,工作量太大也不现实。减速机大修时,在接合面、端盖上涂D05硅橡胶密封胶代替前期产品,装油封时先将绷簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上绷簧,推入端盖即可。一般不会呈现走漏。假如减速机工作中静密封点漏油,可用外表工程技术的油面紧迫修补剂粘堵,然后达到消除漏油的目的。
第二,输出轴为整轴的减速机轴封改善。带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴,改造较便利。将减速机崩溃,拆下联轴器,取出减速机轴封端盖,依照配套的骨架油封尺寸,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架油封,带绷簧的一侧向里。
减速机回装时,假如端盖距联轴器内侧端面35 mm以上,则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封,一旦油封失效,即可取出损坏的油封,将备用油封推入端盖,然后省去了崩溃减速机、拆连轴器等费时费力的工序。
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